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eKワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
19円169.9万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
2026 中古車掲載台数 14
  • 三菱 eKワゴン M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス エアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 標識認識システム 先行車発進通知 パーキングセンサー 軽自動車 660cc

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    136万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G KENWOOD9インチナビ ETC 前方ドラレコ リヤビューモニター付きルームミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX ナビ ETC ワンセグTV DVD再生 キーレス

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート 寒冷地仕様車 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 雹害車・衝突被害軽減ブレーキ・運転席/助手席エアバッグ・キーレスキー・アイドリングストップ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ 禁煙車 シートヒーター ヘッドライトレベライザー ABS キーレス ベンチシート 電格ミラー エアバック

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M キーレスバッテリー新品 ワイパーゴム交換

    本体価格
    23万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ キーレス 禁煙車 ABS ベンチシート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    34.3万円

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    84.8万円

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    応談

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    195.9万円

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    299.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 

    本体価格
    38万円

関東
396
57.3万円
関西
270
69万円
東海
264
79.1万円
北海道
139
60万円
九州
278
64.2万円
東北
216
80.5万円
北陸・甲信越
209
71.1万円
中国
173
65.7万円
四国
81
71.7万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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eKワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   光岡自動車  ガリュー
129.6万円168.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
52 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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