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NV350キャラバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
VS
64万円939.8万円
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中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 16
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 禁煙車 リアラダー ルーフラック キーレス ビルトインETC ドライブレコーダー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 中温冷蔵車-5℃  ハイルーフ 中温冷蔵車-5℃ ディーゼルターボ ハイルーフ スーパーロング オートマ フルセグナビ バックカメラ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 5ドア COLDSTAR製冷蔵機 オールシーズンタイヤ

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD エマブレ アラウンドビューモニター

    本体価格
    231.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD寒冷地仕様 キ-レスPW禁煙 後ヒータ ドラレコ 電格ミラ- エマブレ 法人1オーナ記録簿

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/パワーウィンドウ/キーレス/地デジ/両側スライドドア/ETC/ヘッドライトレベライザー/フルフラット/横滑り防止/パワステ/エアコン/エアバック

    本体価格
    169.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー DX ロングボディ ディーゼルターボ 社外ナビ フルセグTV 社外AW タイヤ4本新品 Bカメラ WAC HID リアライダー ワンオーナー ルーフキャリア ETC Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WD ディーゼル AT 5ドア ETC ターボ オートクロージャー プッシュスタート スマートキー ビルトインETC 電動格納ミラー フォグ Wエアコン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth HID

    本体価格
    180万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/アラウンドビューモニター/純正ナビ/パワーウィンドウ/ETC/5人乗り/スマートキー/プッシュスタート/地デジ/両側スライド/LEDヘッドライト/フォグランプ/電格ミラー/横滑り防止装置/オートライト

    本体価格
    239.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 ディーゼルターボ 4WD 車いす2基固定 オートステップ 電動リフター(リモコン付き) 4WDパートタイム 電動式固定装置 イージークローザー バックカメラ

    本体価格
    311万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ CD・DVD再生 Bluetooth バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 5ドア 6人乗り

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
471
190.7万円
関西
219
188.7万円
東海
140
209.7万円
北海道
44
202.4万円
九州
65
210.6万円
東北
53
260.6万円
北陸・甲信越
60
204.8万円
中国
27
199万円
四国
7
277.7万円
地域別台数
関東
6
136.2万円
関西
2
168.9万円
東海
4
93.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

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日産  NV350キャラバン   光岡自動車  ガリュー
189.4万円432.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1998~2488 排気量(cc) 2488~3500
129~147 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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