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ワゴンRとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとガリューの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  ガリュー
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59万円698.7万円
ガリューの相場表を見る
10140 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 社外HDDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ブレーキサポート 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX クラリオンSDナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    134.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 2WD オーディオレス CVT

    本体価格
    147万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 衝突軽減 バックカメラ ナビ Pスタート

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ DVD ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    51.9万円

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  • 光岡自動車 ガリュー V6 3500 左ハンドル サンルーフ クルコン シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • 光岡自動車 ガリュー スタンダード 

    本体価格
    39万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25ST ホワイトパール・ボンネットマスコット

    本体価格
    240万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 禁煙車 パールホワイト 純正HDDナビ

    本体価格
    234.8万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350 リミテッド 限定車 サンルーフ BOSEサウンド 黒革

    本体価格
    698.7万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

関東
2229
66.1万円
関西
1162
68万円
東海
1207
72.5万円
北海道
521
76万円
九州
1696
65.4万円
東北
1115
79.1万円
北陸・甲信越
977
69.3万円
中国
768
67.7万円
四国
465
63.3万円
地域別台数
関東
6
261.1万円
関西
1
234.8万円
東海
2
528万円
北海道
0
---
九州
2
83.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
245万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ワゴンRとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   光岡自動車  ガリュー
107.9万円188.9万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
657~658 排気量(cc) 2488~3500
49~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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