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エブリイワゴンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  ガリュー
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
2473 中古車掲載台数 14
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 4WD・オートステップアルパインディスプレイオーディオ・レーンキープアシスト・衝突軽減・両側パワースライドドアLEDヘッドライト・デュアルブレーキサポート・誤発信抑制機能・ETC・前後ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 衝突軽減/下取車/禁煙車/両側自動ドア/アイストップ/社外7インチBluetooth対応ナビ/バックカメラ/レーダー探知機/リアスポイラー/プッシュスタート/横滑防止装置/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア セーフティサポート リヤパーキングセンサー 電動サイドステップ LEDヘッドライト フロントフォグランプ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    184.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ エブリーワゴンです ホワイトパール 衝突軽減付 両側パワースライドドア ハイルーフ

    本体価格
    183.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙車 電動スライドドア ドラレコ CDオーディオ ステアリングスイッチ オートエアコン レーダーブレーキサポート HIDヘッドライト オートライト スマートキー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル SDナビ/両側Pスライドドア/オートステップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ターボ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライド 修復歴無し シートヒーター タイミングベルトチェーン

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 5速マニュアル 電格ミラー ライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ パワーウインドウ Wエアバッグ ABS

    本体価格
    応談

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    84.8万円

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    本体価格
    196万円

関東
765
125.4万円
関西
509
124.8万円
東海
305
125万円
北海道
123
122.3万円
九州
288
125.3万円
東北
125
138万円
北陸・甲信越
127
139.2万円
中国
138
124.1万円
四国
93
128.9万円
地域別台数
関東
6
153.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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エブリイワゴンとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   光岡自動車  ガリュー
142.6万円208.3万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
64 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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