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トレイルブレイザーとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トレイルブレイザーとヌエラの中古車情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   光岡自動車  ヌエラ
VS
39.8万円158万円
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中古車相場 44万円168万円
ヌエラの相場表を見る
22 中古車掲載台数 9
  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ルーフレール シートヒーター ETC

    本体価格
    59万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 4WD/ETC付き/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー RS 4WD 地デジ CarPlay対応 

    本体価格
    368万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 社外エアロバンパー/黒革/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    144.6万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 左ハンドル バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ETC ウッド調パネル 本革シート

    本体価格
    100万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    64万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD 1ナンバー登録 地デジHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 1ナンバー リフトアップ 17インチアルミ

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST 4WD ABS 純正OPアルミ 革ハンドル ハーフレザー

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    152万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 社外17incアルミ

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 革シート 純正マルチ ドラレコ付 ETC

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX ハーフレザーシート・純正AW・後期タイプ

    本体価格
    68.9万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX K20エンジン ガンメタ塗装

    本体価格
    110万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 本革シートヒーターBカメラ ドラレコ禁煙

    本体価格
    115.8万円

関東
7
140.8万円
関西
3
86.6万円
東海
6
84万円
北海道
2
63.5万円
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
57.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
141.9万円
関西
0
---
東海
3
85.2万円
北海道
0
---
九州
1
152万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
54万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーとヌエラのカタログ情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   光岡自動車  ヌエラ
377万円480.9万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1900×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
4157~5327 排気量(cc) 1998~2354
274~305 最高出力(馬力) 152~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
6~6.5km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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