| 日産 テラノ | 光岡自動車 ヌエラ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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62万円～239万円
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中古車相場 |
39.9万円～218万円
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| 16台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノ | 光岡自動車 ヌエラ | |
|---|---|---|
| 241.1万円～339.9万円 | 新車時価格 | 262.3万円～365.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4770×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1760×1450 他 |
| 2663～3274 | 排気量(cc) | 1998～2354 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 152～200 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 7.2～11.2km/L | 10.15モード燃費 | 12～13.8km/L |
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電子制御化が進んだ都会派4WD 都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。（1995.8） |
解説 |
流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ 2003（H11）年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4) |
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