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エスクードとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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エスクードとヌエラの中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   光岡自動車  ヌエラ
VS
53.4万円313.4万円
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中古車相場 39.9万円218万円
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135 中古車掲載台数 10
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD 特別仕様車サンルーフSDナビTVバックカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー/禁煙車/4WD/衝突軽減/8型ナビ/ETC/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/DVD/シートヒーター/クルコン/LEDヘッド/純正17AW/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    219万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    220万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD HYBRID LED オールグリップ

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    287.7万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 展示試乗車 4WD ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    245万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD 禁煙車 後期 ナビ バックモニター セーフティサポート フルセグ ETC BSM クルーズコントロール LEDヘッド オートライト スマートキー シートヒーター シートリフター パドルシフト SRSエア

    本体価格
    313.4万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD ターボ

    本体価格
    235.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    279万円

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    59.9万円

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    72万円

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    49万円

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    65万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装同色塗装補修済 サンルーフ レザーシート 前席パワーシート ホンダメーカーナビ ETC キーレス ウッド調パネル 光岡純正16AW ウッドハーフレザーハンドル メッキバンパー

    本体価格
    82.8万円

関東
40
163.4万円
関西
10
205.2万円
東海
15
182.7万円
北海道
10
166.2万円
九州
19
213.2万円
東北
8
125.6万円
北陸・甲信越
20
167.8万円
中国
8
179.4万円
四国
5
177.9万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクードとヌエラのカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   光岡自動車  ヌエラ
212.8万円297万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1371~2393 排気量(cc) 1998~2354
101~166 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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