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ノアとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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ノアとヌエラの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   光岡自動車  ヌエラ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 30万円218万円
ヌエラの相場表を見る
3157 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ノア ノア Si 

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 10.5型ナビTV DVD Bカメラ ETC2.0 片側電動

    本体価格
    319.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ 前後ドラレコ 両側電動 禁煙

    本体価格
    335.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 8人乗り 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    317.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 後席モニター 純正9インチSDナビ

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    154.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 後席モニター 9型ナビ 地

    本体価格
    167.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ 後席M 両パワ クルコン ETC

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 禁煙 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 

    本体価格
    138.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    188万円

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    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20ST ボンネットマスコット Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX LDメッキ17AW社外HIDハーフレザ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 検8/6 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ヌエラ ワゴン 初代ヌエラワゴン 電動リアゲート

    本体価格
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  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 

    本体価格
    54万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX キーレス・純正アルミ・ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.4 24LX 外装塗装補修済 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    82.8万円

関東
920
244.7万円
関西
510
230.9万円
東海
433
265.9万円
北海道
173
219.7万円
九州
423
252.7万円
東北
242
231万円
北陸・甲信越
183
256.4万円
中国
169
270.8万円
四国
104
260.5万円
地域別台数
関東
3
146.7万円
関西
0
---
東海
5
94.7万円
北海道
2
62.5万円
九州
1
129万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
1
85万円
四国
0
---

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トヨタ  ノア   光岡自動車  ヌエラ
267万円389万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 1998~2354
98~170 最高出力(馬力) 152~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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