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ハイエースバンとヌエラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  ヌエラ
VS
39万円1415万円
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中古車相場 39.9万円218万円
ヌエラの相場表を見る
5274 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・AC電源・デジタルミラー・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ モデリスタエアロ 8インチナビ パワースライドドア ガソリンモデル パノラミックビュー デジタルインナーミラー モデリスタカーゴライト・スマートフットライト ETC トヨタセーフティセンス PKSB

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 両側スライドドア 社外アルミホイール フロアマット プッシュスタート リモコンキー オートライト 地デジフルセグ

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD ベットキット アルパイン11型フローティングナビ 12.8型フリップダウンモニター Bカメラ ETC ミラレコ 両側電動スライド LEDライト スマートキー 100Vコンセント セーフティセンス クリソナ ワイドボディ 当店下取り

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS ICS 全方位カメラ 両側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ CD/DVD再生 ETC バックモニター LEDヘッドライト スマートキー リアヒーター/クーラー ブルートゥース USB HDMI

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 11型ナビ バックカメラ ETC 両電スラ LED フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ スマートキー ローダウン

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング Renocaリノカ 角目 FLEXカスタム 全塗装 LEDライト クラシック アンティーク 新品シートカバー・タイヤ&ホイール・フェイスチェンジ・オーバーフェンダー 各所マットブラック 小窓付 5型

    本体価格
    489.8万円

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    319.8万円

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    本体価格
    82.8万円

  • 光岡自動車 ヌエラ 2.0 20LX 本革ステアリング ハーフレザーS 純正ナビ

    本体価格
    188万円

関東
1628
357.6万円
関西
765
371.8万円
東海
1002
350.4万円
北海道
424
339.7万円
九州
588
323.8万円
東北
316
360.7万円
北陸・甲信越
289
342.8万円
中国
177
372.1万円
四国
85
380.8万円
地域別台数
関東
3
145万円
関西
2
49.9万円
東海
4
99.7万円
北海道
1
72万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとヌエラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  ヌエラ
170.6万円558.2万円 新車時価格 262.3万円365.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1760×1450  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~2354
109~160 最高出力(馬力) 152~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

流麗なスタイルはプチフォーマルがテーマ

2003(H11)年の東京モーターショーに参考出品したモデルを市販化した。ホンダのアコードをベースにフロントとリアを大幅にモディファイしている。フロントには丸目4灯のヘッドライトと大型の縦型グリルを装着している。前後のバンパーにはメッキパーツを装着し、ラグジュアリィ感を増している。メカニズム系はアコードそのままで、2L、2.4Lの直4のi-VTECエンジンを搭載し、5ATが組み合わされる。駆動方式はFFと2Lのみ4WDも選べる。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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