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5シリーズとビュートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   光岡自動車  ビュート
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 26.4万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
575 中古車掲載台数 161
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー M5ルック フルエアロ/Rデフュザー/4本出しマフラーカッター 20インチAW 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位カメラ/Bカメラ 黒革シート/Pシート/前後シートヒーター コンフォート

    本体価格
    254.7万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW ACC 地デジ 全方位カメラ デモ禁煙 HUD アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングパッケージ19AW禁煙デモカー  カーブドディスプレイナビゲーション 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 19AW ACC HUD地デジ全方位カメラ デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    580万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー サンルーフ 黒革 ACC 全周囲カメラ 禁煙車/BSM/アンビエントライト/タッチスクリーンNEWiDriveナビ/DTV/BTオーディオ/LEDヘッド/PWトランク/ヒーター付Pシート/電動シェード/禁煙車/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ブラウンレザーシート 全ドアイージークローザー パワートランク 前席パワーシート/シートヒーター コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス 純正18アルミ

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ 全周囲カメラ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    270.1万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革シート メーカーメモリーナビ レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート レーンキープアシスト ETC バックカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d マエストロ ディーゼルターボ 99台限定・ワンオーナー・レザーシート・LEDヘッドライト・harman/kardonサラウンド・マルチディスプレイメーター・オートトランク・ソフトクローズドア・ACC

    本体価格
    177.5万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー ベージュレザーシート/パワーシート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/Bluetooth/全方位カメラ 衝突安全ブレーキ/レーンデパーチャ/レーンキープ

    本体価格
    188.7万円

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    117.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX クラシックインパネ/CDステレオ

    本体価格
    238.9万円

関東
234
293.1万円
関西
102
277.8万円
東海
101
341万円
北海道
6
258.8万円
九州
58
299.7万円
東北
13
243.3万円
北陸・甲信越
24
355.7万円
中国
22
259.6万円
四国
15
312.7万円
地域別台数
関東
51
172.1万円
関西
10
189.2万円
東海
50
175.3万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
9
199.7万円
中国
10
294.8万円
四国
4
104.3万円

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BMW  5シリーズ   光岡自動車  ビュート
798万円964万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1995~1998 排気量(cc) 1198
190~197 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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