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エリシオンとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   光岡自動車  ビュート
VS
7.2万円157.8万円
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中古車相場 20万円398.8万円
ビュートの相場表を見る
229 中古車掲載台数 127
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正ナビ Rモニ Bカメ  両側Pスラ 7人乗り

    本体価格
    27万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ キャプテンシート仕様 リモコンキー 純AW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ サンルーフ/後席モニター

    本体価格
    70.5万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ スマキー 両Pスラ 純正ナビ ETC 社外AW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ ナビ Bカメ リアモニ 両電スラ 1年保証

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G ナビ・バックカメラ ETC 左パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 4WD 両側電動 Bカメラ 夏冬AW 本州仕入 錆無

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ 4WD 両側パワスラ Bモニタ エンスタ法定整備

    本体価格
    44万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 光岡メイクアップ車・走行14000キロ

    本体価格
    293.4万円

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    229.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート (ベース) 

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ビュート タイプ3 メイクアップ ナビ 地デジ ETC クラシックインパネ

    本体価格
    215万円

関東
89
48.1万円
関西
30
49.1万円
東海
22
49.4万円
北海道
28
47.1万円
九州
13
55.7万円
東北
23
43.7万円
北陸・甲信越
12
48.4万円
中国
10
41.2万円
四国
2
31.6万円
地域別台数
関東
46
153.2万円
関西
6
141.2万円
東海
31
138.6万円
北海道
4
76万円
九州
11
108.1万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
10
219.2万円
四国
3
115.5万円

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エリシオンとビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   光岡自動車  ビュート
273万円461万円 新車時価格 205万円585万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2354~3471 排気量(cc) 1198
160~300 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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