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プレミオとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ビュート
VS
59万円335.7万円
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中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
38 中古車掲載台数 118
  • トヨタ プレミオ 2.0 G フルセグメモリナビ DVD再生機能 CD バックモニター

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ HIDヘッドライト/パワーシート/バックカメラ/スマートキー/ETC/16インチAW/スペアタイヤ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F EXパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い抑止機能・ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プレミオ 2.0 G EXパッケージ フルセグTV

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD 安全装備・バックカメラ・エンジンスターター・ETC・フルセグメモリーナビ装備

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/ワンセグTV/キーレス/ETC/寒冷地仕様/ワンオーナー

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F プライムセレクション ワンオーナー Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X EXパッケージ 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    208万円

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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 光岡純正OP本革シート・クラシックインパネ・クラシックドアトリム・クラシックセンターコンソール・プッシュスタート・パナソニック製ナビ・CD・DVD・Bluetooth・新品バックカメラ・ETC・スペアキー・取説記録簿

    本体価格
    254.2万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

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    89.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 全塗装 黒内装 走行4マンk台 レザー調S

    本体価格
    158万円

関東
11
165.2万円
関西
8
139.9万円
東海
1
176万円
北海道
7
105万円
九州
3
217.8万円
東北
4
169.5万円
北陸・甲信越
3
158.2万円
中国
0
---
四国
1
170万円
地域別台数
関東
27
113.9万円
関西
13
79万円
東海
47
154.7万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
78.5万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
3
123.9万円
中国
10
214.9万円
四国
3
77万円

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プレミオとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プレミオ   光岡自動車  ビュート
169.1万円294万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4600×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1496~1986 排気量(cc) 1198
109~158 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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