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ビュートとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   ホンダ  Honda e
VS
20万円398万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 239.8万円445.8万円
Honda eの相場表を見る
128 中古車掲載台数 47
  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 修復歴無し AT パワーウィンドウ AC

    本体価格
    46万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 14AW

    本体価格
    142.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX メイクアップ車・スマートキー・インパネ

    本体価格
    315.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ETC ナビ

    本体価格
    20万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    34万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ナビ付

    本体価格
    23万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 

    本体価格
    89.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 走行距離6マンk台 本革S 木目調インパネ

    本体価格
    178万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンナビHondaCONNECT ETC

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル 12.3インチワイドディスプレードラレコ

    本体価格
    288.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクト対応ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス コネクトディスプレイメモリーナビ/USB

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙 ワンオーナー HondaSENSING 前後障

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    264万円

  • ホンダ Honda e アドバンス スマートキー ワイドディスプレイ

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    本体価格
    339.9万円

関東
44
161.2万円
関西
6
130.3万円
東海
31
139.4万円
北海道
4
76万円
九州
12
105万円
東北
4
47万円
北陸・甲信越
12
188.9万円
中国
12
185万円
四国
3
115.5万円
地域別台数
関東
10
295.2万円
関西
2
347.4万円
東海
10
346.5万円
北海道
0
---
九州
12
317.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
310.5万円
中国
4
313.3万円
四国
4
292.9万円

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光岡自動車  ビュート   ホンダ  Honda e
205万円585万円 新車時価格 451万円495万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1198 排気量(cc) ---
79 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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