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ノートとビュートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   光岡自動車  ビュート
VS
4.8万円344.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 21.9万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
6064 中古車掲載台数 118
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション 禁煙車 衝突軽減 BIG-X9型ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    83.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X モードプレミア 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    85.5万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 禁煙車 ワンオーナー エマージェンシーブレーキ 純正ナビ /Bluetooth/TV/DVD ETC フロアマット ドアバイザー プッシュスタート 社外AW スマートキー

    本体価格
    48.6万円

  • 日産 ノート 1.2 S メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・日産・ノート

    本体価格
    134万円

  • 日産 ノート 1.2 X 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・インテリジェントルームミラー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチ純正ナビ フルセグテレビ bluetooth アラウンドビューモニター ビルトイン2.0ETC 前方ドライブレコーダー オートハイビーム ワイヤレス充電 インテリジェントミラー イモビライザー

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X シートヒーター 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    157万円

  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ 純正ナビ・TV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビTV バックカメラ スマートキーフロント&バックソナー  レーンキープアシスト衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    164.7万円

関東
1662
104.9万円
関西
821
112.2万円
東海
688
104.4万円
北海道
332
111.9万円
九州
795
109.8万円
東北
686
113.8万円
北陸・甲信越
550
113.3万円
中国
351
116.3万円
四国
179
113万円
地域別台数
関東
27
113.9万円
関西
13
79万円
東海
47
154.7万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
78.5万円
東北
2
179.2万円
北陸・甲信越
3
123.9万円
中国
10
214.9万円
四国
3
77万円

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日産  ノート   光岡自動車  ビュート
203万円310.9万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1198 排気量(cc) 1198
82 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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