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NV150 ADとノートを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   日産  ノート
VS
29万円~154.5万円
NV150 ADの相場表を見る
中古車相場 280円~305.9万円
ノートの相場表を見る
248台 中古車掲載台数 5467台
  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ CD DVD 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 ABS キーレス 全国対応保証付1年間・距離無制限

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE キーレス 電動格納ミラー 100Wコンセント バックソナー  ナビ バックカメラ ブルートゥース タイミングチェーン式1500ccエンジン Wエアバック ABS

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ・社外ナビ・TV

    本体価格
    65万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減システム ETC キーレスエントリー 横滑り防止 車線逸脱 電動格納ミラー

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ標準 リース可 バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー AT ESC USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    104.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート GX エマージェンシーブレーキTVナビBカメラETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    88万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    112万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD ETC キーレス 4WD パワステ

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    51.5万円

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    89.8万円

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    218万円

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    本体価格
    28万円

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    157.3万円

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    本体価格
    78.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・純正前後ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・

    本体価格
    178万円

関東
72台
70.7万円
関西
30台
67万円
東海
18台
66.2万円
北海道
29台
76.4万円
九州
23台
74.7万円
東北
42台
76.4万円
北陸・甲信越
17台
72.7万円
中国
8台
80.6万円
四国
9台
76.8万円
地域別台数
関東
1492台
104.7万円
関西
737台
106万円
東海
691台
114.7万円
北海道
303台
115.3万円
九州
726台
112.1万円
東北
582台
115.3万円
北陸・甲信越
467台
120.4万円
中国
321台
117.9万円
四国
148台
113.7万円

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NV150 ADとノートのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   日産  ノート
155.3万円~197.1万円 新車時価格 203万円~320.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1695×1505  他
1498~1597 排気量(cc) 1198
109~111 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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