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NXとビュートを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   光岡自動車  ビュート
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 33.1万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
2037 中古車掲載台数 151
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ワンオーナー後期型 黒革エアー パノラマルーフ 3眼LED パワーゲート 純正10.3型ナビ BT フルセグ Bカメラ 2.0ETC ドラレコ ステアヒーター FRアンダーエアロ 18AW レクサスセーフティ クリソナ BSM

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 10.3インチナビ/パノラミックビューモニター/ドラレコ/ETC2.0/赤革シート/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/パワーバックドア/パワーシート/冷暖シート/OPルーフレール

    本体価格
    337.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS+ TRDスタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 黒革シート Rパワーゲート TRDフルエアロ 3眼LEDヘッドライト LEDフォグ 純正20インチAW HUD

    本体価格
    645万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ オレンジキャリパー 純正14インチナビ 禁煙車 デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    707.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラミックビューモニター BSM ドラレコ ワイヤレス充電 HUD 14インチDA+ ETC2.0 メモリー付本革シート シートベンチレーション リヤシート&ステアヒーター パワーバックドア 三眼LED AC100V電源

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター プレミアムサウンドシステム ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア ワンオーナー 新車保証書付き

    本体価格
    554.5万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 内装ベージュ系シート3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    235万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ レザーシート(ヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ PCS レーダークルーズコントロール パドルシフト 純正18アルミ

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ テレビナビ クルコン バックカメラ

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックビューモニター パーキングサポートブレーキ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム アクセサリーコンセントAC100V/1500W

    本体価格
    588万円

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    本体価格
    69万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 オートエアコン フルセグ SDナビ ETC

    本体価格
    135万円

関東
456
422.8万円
関西
390
410万円
東海
483
418.7万円
北海道
93
366.3万円
九州
279
407.1万円
東北
92
377.5万円
北陸・甲信越
120
349.8万円
中国
91
430.3万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
47
177.1万円
関西
10
184.4万円
東海
46
181.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
128万円
東北
12
222.8万円
北陸・甲信越
8
217.4万円
中国
9
287.3万円
四国
4
104.3万円

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NXとビュートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   光岡自動車  ビュート
455万円772.5万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1198
185~279 最高出力(馬力) 79
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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