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CX-60とビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   光岡自動車  ビュート
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 26.4万円418.8万円
ビュートの相場表を見る
1158 中古車掲載台数 159
  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360°カメラ マツコネナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートエアコン ハンドルスイッチ クルーズコントロール ETC ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE シースルーモニター ETC ナビ

    本体価格
    358.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 本革シート.BOSE.全方位モニター.ETC.シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ドライバー・エマージェンシー・アシストパッケージ 12.3インチセンターディスプレイ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-60 XD SP 新車未登録

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 白革 360度カメラ 電動リアゲート 純正12.3型ナビ AppleCarplay 地デジTV Bluetooth HDMI 前後センサー シートヒーター&エアコン パワーシート 追従クルコン ETC ドラレコ 20インチAW

    本体価格
    265.4万円

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関東
365
348.7万円
関西
145
348.6万円
東海
217
341.2万円
北海道
53
347.3万円
九州
142
343.6万円
東北
62
354.4万円
北陸・甲信越
93
351.7万円
中国
61
350.4万円
四国
20
341.2万円
地域別台数
関東
48
184.8万円
関西
8
238.8万円
東海
47
177.9万円
北海道
2
163万円
九州
16
120.8万円
東北
13
210.2万円
北陸・甲信越
10
215.3万円
中国
10
269.1万円
四国
5
87万円

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CX-60とビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   光岡自動車  ビュート
299.2万円646.3万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1198
188~254 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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