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ビュートとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
VS
20万円435.8万円
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中古車相場 35万円2000万円
Eクラスの相場表を見る
109 中古車掲載台数 467
  • 光岡自動車 ビュート 1000cc 

    本体価格
    73万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 社外オーディオ CD USB AUX ETC 電格ミラー キーレス フォグ 群馬仕入

    本体価格
    58.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S(茶) 走行5マンk台 新品ナビ

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス マニュアルエアコン/禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5LX レザー調Sカバー

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック 

    本体価格
    45万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ストラーダナビ Bluetooth バックカメラ ドラレコ ETC ホワイトシートカバー ウッドパネル ホワイトリボンタイヤ ブラックホイール メッキセンターキャップ エアバック タイミングチェーン

    本体価格
    127万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 特別仕様車専用赤本革インテリアボディフィガログリーン塗装済CDETCインテリキーディーラー下取り禁煙車

    本体価格
    108万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 社外CDオーディオ(DEH4300) ETC オートライト ベージュ革シート スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    146万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    861.4万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    532.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 CDI アバンギャルド ディーゼルターボ 3000cc ディーゼルターボ

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    本体価格
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    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルドS 

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 黒レザーシート・キーレスゴー・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    126.8万円

関東
29
108.1万円
関西
4
101万円
東海
42
142.6万円
北海道
3
101.3万円
九州
8
85.1万円
東北
5
188万円
北陸・甲信越
4
81.1万円
中国
11
212.3万円
四国
3
77万円
地域別台数
関東
200
358.7万円
関西
90
352.2万円
東海
73
292.5万円
北海道
4
348.9万円
九州
47
266.7万円
東北
10
253.7万円
北陸・甲信越
19
371.3万円
中国
12
391.6万円
四国
12
279万円

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ビュートとEクラスのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   メルセデス・ベンツ  Eクラス
205万円585万円 新車時価格 894万円1225万円
セダン ボディタイプ セダン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1198 排気量(cc) 1992~1997
79 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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