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ビュートと720Sを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   マクラーレン  720S
VS
20万円~435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 1798万円~2800万円
720Sの相場表を見る
111台 中古車掲載台数 30台
  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 2トーン 黒内装 本革S SDナビ+TV

    本体価格
    168万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ザ ファイナル ビュート アニバーサリー Buletooth/carplay/ETC/ドライブレコーダー/サブウーハー/パワーアンプ/デッドニング/ツイーター/パワーウィンドウ/キーレスエントリー/電動格納ミラー/運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス ウッドパネル 革シート 走行87000km 左右エアーバック

    本体価格
    85万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 全塗装 本革S 新品ウッドステアリグ SDナビ

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 走行56.446Km 禁煙車 バックカメラ ポータブルナビ ドライブレコーダー Bluetooth接続機器 電動格納ミラー CD スマートキー サイドバイザー メッキバンパー メッキグリル

    本体価格
    112.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1400 ミツオカ純正クリーミーホワイト同色全塗装 禁煙車 記録簿 Bluetooth接続機器 電動格納ミラー CD MD スマートキー 新品シートカバー メッキバンパー メッキグリル

    本体価格
    62.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 メッキフェンダーミラーレザー調S 新品ナビ

    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 デラックス 日産マーチベース

    本体価格
    77.1万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 光岡ビュート12ST 光岡オリジナルフロアマット パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ対応 DVD CD ミュージックラック ETC エアコン PW 走行4.0万km 試乗可

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    2578万円

関東
29台
114万円
関西
7台
97.8万円
東海
44台
141.2万円
北海道
2台
55.9万円
九州
10台
94万円
東北
4台
82万円
北陸・甲信越
3台
150.8万円
中国
9台
199.4万円
四国
3台
77万円
地域別台数
関東
10台
2393.7万円
関西
6台
2581.7万円
東海
3台
2379.3万円
北海道
2台
2560万円
九州
3台
2093万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
2320万円
四国
3台
2350万円

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ビュートと720Sのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マクラーレン  720S
205万円~585万円 新車時価格 3338.3万円~3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
1198 排気量(cc) 3994
79 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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