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ローレルとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ローレルとビュートの中古車情報を比較する

日産  ローレル   光岡自動車  ビュート
VS
25万円399.8万円
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中古車相場 33万円398万円
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138 中古車掲載台数 123
  • 日産 ローレル 2.0 メダリストG オリジナルエアロ車高調workホイール

    本体価格
    149万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト セレンシア ナビエディション 新品20AW エアロ ダウンサス

    本体価格
    151万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリストV 禁煙車ETCドラレコ社外マフラー17AW

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト プレミア フルエアロローダウン本革新品タイヤ19AW

    本体価格
    178万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト NAVIエディション 

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル RB25 MT公認 ターボ LSD 強化クラッチ 車高調 マフラー 前置きインタークーラー

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 グランドクルーズ ターボ MT載替公認 車高調 社外マフラー

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト アルミ付き 禁煙車 パワステ

    本体価格
    77万円

  • 日産 ローレル グランドエクストラ アルミ ナビ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ワンオーナー

    本体価格
    66万円

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    115.5万円

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    本体価格
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    270.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 試乗可 ETC ドラレコ付き 車検 2年付

    本体価格
    197.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST プレミアム クラシックインパネ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    208.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.5 自社オリジナルレザー調Sカバー SDナビ+TV

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 全塗装 黒内装 社外新品ウッドステアリング

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ クラシックインパネ

    本体価格
    338万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 本革S Wステアリング 新品SDナビ

    本体価格
    178万円

関東
59
148.9万円
関西
16
173万円
東海
17
167.7万円
北海道
5
234.4万円
九州
12
279.4万円
東北
7
116.7万円
北陸・甲信越
1
77万円
中国
12
273.8万円
四国
9
159.9万円
地域別台数
関東
46
192.4万円
関西
8
145.7万円
東海
36
167.7万円
北海道
2
76.5万円
九州
8
164.5万円
東北
4
49.8万円
北陸・甲信越
6
187.1万円
中国
8
197.7万円
四国
5
93.4万円

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日産  ローレル   光岡自動車  ビュート
206万円351万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4745×1730×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1998~2825 排気量(cc) 1198
100~280 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.8~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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