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ビュートとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
33.1万円435.8万円
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中古車相場 27.1万円143万円
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150 中古車掲載台数 40
  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車 クラシックインパネ 本革シート カラードドアトリム クラシックセンターコンソール ETC

    本体価格
    278万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車用 純正14インチホイール  レーンアシスト付き ETC付き キーレスエントリー  CD 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 黒内装 レザー調S ウッドステアリング ナビ

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 走行46000キロ パワステ

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ナビ TV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    271万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.3 

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 当社メンテナンス車 プッシュスタート アイドリングストップ ドライブレコーダー 横滑り防止 ナビ フルセグ ETC CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    218万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12DX 4WD メイクアップ車両 OPアイボリー本革シート OPホワイトクラシックインパネ OPクラシックセンターコンソール OPクラシックドアトリム 純正クラシックホイール ETC ドライブレコーダー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    348万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST mitsuokaメイクアップビュート /クラシックインパネ/カラードトリム/合皮レザーシートカバー

    本体価格
    298万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 2021モデル 外装色:ブリティッシュグリーン ココアインパネ 純正オーディオ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト VDC キーレス

    本体価格
    304.9万円

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    99.8万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ・ワンセグTV・Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li セーフティセンス 黒革シート LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー ナビTV バックモニター ETC2.0

    本体価格
    109.8万円

関東
47
168.1万円
関西
10
183.2万円
東海
45
177.4万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
220.4万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
8
299.7万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
10
70.2万円
関西
11
88.2万円
東海
7
99.3万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
61.3万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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ビュートとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   トヨタ  アベンシスワゴン
205万円585万円 新車時価格 250万円298.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1198 排気量(cc) 1986
79 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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