| トヨタ マークIIブリット | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.9万円～300万円
マークIIブリットの相場表を見る |
中古車相場 |
308万円～498万円
ゼロ1の相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIブリット | 光岡自動車 ゼロ1 | |
|---|---|---|
| 254.1万円～363.3万円 | 新車時価格 | 295万円～357万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | その他 |
| 4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3560×1680×1230 他 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 1597～1839 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 120～130 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
名車スーパー7と同じコンセプト スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1) |
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