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インプレッサハッチバックとラセードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ラセード
VS
17.8万円311.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 498万円
ラセードの相場表を見る
242 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙 修復歴無 アイサイト メーカーナビ

    本体価格
    211.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD ターボ 本州仕入れ GH8 走行5万キロ ナビTV

    本体価格
    71.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    57.2万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L スマートキー 純正ナビ ETC 純正15AW

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 11.6inセンターディスプレィ ETC

    本体価格
    254.1万円

  • スバル インプレッサハッチバック ST 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 1年保証付SDナビ地デジTVプッシュスタート

    本体価格
    40.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    264万円

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    288万円

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  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード ベースグレード 検)9年5月・市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    230万円

  • 光岡自動車 ラセード / ウッドハンドルETC外TVナビRカメラドラレコ

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ラセード ラセード 

    本体価格
    229.8万円

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    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Aタイプ TV ETC Bカメラ デジタルインナ-ミラ-

    本体価格
    498万円

関東
81
120.2万円
関西
21
121.3万円
東海
31
179.7万円
北海道
36
104.7万円
九州
13
155.5万円
東北
24
160.7万円
北陸・甲信越
30
179.9万円
中国
4
197.4万円
四国
2
194.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
361.5万円
東海
1
320万円
北海道
1
230万円
九州
1
288万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
229.8万円
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバック   光岡自動車  ラセード
229.9万円337.2万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1995 排気量(cc) 1998
145~154 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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