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フレアワゴンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  リョーガ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS パナソニック純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    129.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ 社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側パワースライドドア Bleutooth対応ナビ/CD/DVD/フルセグTV ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター 両側電動スライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 後席サーキュレーター 運転席シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正ナビ 360°モニター クルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア

    本体価格
    187.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア レーンキープアシスト 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー 障害物センサー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ フレアワゴン XSリミテッド 

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    124.9万円

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    応談

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    55.2万円

関東
289
111.5万円
関西
165
106.5万円
東海
138
103.3万円
北海道
42
111.2万円
九州
223
106.6万円
東北
113
127.3万円
北陸・甲信越
116
119.7万円
中国
163
96.7万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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フレアワゴンとリョーガのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   光岡自動車  リョーガ
154.1万円240万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
657~658 排気量(cc) 1497~1769
49~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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