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ミニとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   光岡自動車  リョーガ
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
2983 中古車掲載台数 12
  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 新車保証付  レンタカー登録弊社デモカー  クラッシックトリム タッチパネル式HDDナビ バックカメラ 17インチアルミ ACC

    本体価格
    329万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 全プラン2年保証付 正規D車 純正ナビBカメラETC ヘッドアップディスプレイ 純正18AW ハーフレザー LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニ クーパーS パークレーン R53最終後期型 特別仕様車パークレーン 本革シートヒーター 禁煙車 天張り張替済み 消耗部品交換&予防整備実施 ヘッドライト磨き&クリア塗装済み H&Rダウンサス アディショナルヘッドライト ETC

    本体価格
    116万円

  • ミニ ミニ ワン CD ETC ナビ テレビ 電格ミラー

    本体価格
    51万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT ワンオーナー インテリジェントセーフティ

    本体価格
    193.2万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT エッセンシャル・トリム/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/バックガイドモニター

    本体価格
    285万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT クラシックトリム クルーズコントロール 純正HDDナビ リアカメラ 前後障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車/2トーンカラー/ホワイトルーフ/ターボ/メーカーナビ/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート/純正16インチアルミホイール/ブルートゥース接続/ETC/フォグランプ

    本体価格
    46.4万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア JCWエアロ/レムスMF/アイバッハDサス/Fスポイラ-&サイドスポイラー/Rスポイラ-/カーボンRデュフュ-ザ-/外フロントグリル/ユニオンジャックテール/DefiブーストM/純正ナビ/Bカメラ/ETC/タイヤ交換済

    本体価格
    138.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    94.8万円

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    55万円

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    応談

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    55万円

関東
1016
187.7万円
関西
530
160.8万円
東海
505
188.6万円
北海道
52
142.6万円
九州
334
182.3万円
東北
91
158.8万円
北陸・甲信越
147
189.2万円
中国
195
190.1万円
四国
113
176.8万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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リョーガの中古車を探す

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ミニとリョーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  リョーガ
365万円620万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1998 排気量(cc) 1497~1769
156~258 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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