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ミニクラブマンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとリョーガの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  リョーガ
VS
15.4万円619万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 37万円188万円
リョーガの相場表を見る
907 中古車掲載台数 20
  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車 ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    408万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ Bカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 純正ナビ バックカメラ ACC LEDヘッド

    本体価格
    209万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 1オーナー/1年保証/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーPKG 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンネットストライプ

    本体価格
    67.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 革シートセット ペッパーPKG シートH 禁煙

    本体価格
    218万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD ペッパーPKG コンフォートA 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    171.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D 衝突軽減ブレーキ ACC バックカメラ PDC

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    43.6万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス タイミングチェーン

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ キズあり 修復歴なし ETC AT キズあり 修復歴なし ETC AT

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    39.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

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    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    39万円

関東
337
181.9万円
関西
170
161.9万円
東海
138
190.9万円
北海道
21
168.7万円
九州
75
218.5万円
東北
42
169万円
北陸・甲信越
41
178.9万円
中国
61
204.6万円
四国
22
188.7万円
地域別台数
関東
7
74.7万円
関西
2
58.5万円
東海
6
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
2
39.5万円
四国
1
49.9万円

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ミニクラブマンとリョーガのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   光岡自動車  リョーガ
290万円615万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1498~1998 排気量(cc) 1497~1769
102~306 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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