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ハイエースバンとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとリョーガの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  リョーガ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースバン OMC 銀河 1500Wインバーター FFヒーター 電子レンジ

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ バックカメラ プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 6人乗りキャンピング2段ベッド新規架装車

    本体価格
    352.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 415コブラ フロントリップ・ESSEX ENCS-18

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL プライムセレクション ワイド ロング ミドルルーフ Renoca CoastLines

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正SDナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    416.3万円

  • トヨタ ハイエースバン LTキャンパー製LTウォーカー 4WD 2サブ  インバーター シンク エアコン FF

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD リアクーラー&ヒーター トランポ 走行浅

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Renoca CoastLines 新品角目フェイス

    本体価格
    519.8万円

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    応談

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
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  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ホワイトリボン ブラックホイール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 ウッドステアリング/ウッド調パネル/社外AW

    本体価格
    68万円

関東
957
366.1万円
関西
454
367万円
東海
534
363.1万円
北海道
265
333.7万円
九州
332
300.9万円
東北
199
374.1万円
北陸・甲信越
182
343.2万円
中国
78
356.4万円
四国
42
335.7万円
地域別台数
関東
5
45.7万円
関西
1
68万円
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

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ハイエースバンとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   光岡自動車  リョーガ
170.6万円558.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1998~2982 排気量(cc) 1497~1769
109~160 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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