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エクストレイルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとリョーガの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
4089 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt メモリナビ Rカメラ フルセグ シートヒータ

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット ETC 2.0

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD ナビ 全周囲 プロパイロット 衝突軽減 BSM

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    163.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 新品タイヤ/SDナビ/電動バックドア

    本体価格
    157.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 現行型 純正12.3型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    390.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Stt 4WD ETC バックカメラ 純正コーナーセンサー

    本体価格
    44万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 社外ナビ アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    178.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    414.7万円

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    119万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    38.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/

    本体価格
    82万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス ホワイトリボン ブラックホイール

    本体価格
    98万円

関東
1009
183.9万円
関西
484
212.7万円
東海
556
193.4万円
北海道
398
161.9万円
九州
575
199.2万円
東北
439
161.1万円
北陸・甲信越
353
166.9万円
中国
179
174万円
四国
96
165.1万円
地域別台数
関東
6
53万円
関西
1
68万円
東海
4
122.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
43.5万円
四国
1
49.9万円

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エクストレイルとリョーガのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   光岡自動車  リョーガ
319.9万円533.3万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1497 排気量(cc) 1497~1769
144 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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