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ピクシスメガとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リョーガ
VS
38万円179.9万円
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中古車相場 37万円188万円
リョーガの相場表を見る
211 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー・両側パワースライド・LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ワンオーナー ETC 4WD 両側電スラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA スマアシ ナビ TV 電動スライド

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純ナビ Bカメラ ETC BT AAC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDオーディオ ドラレコ

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ L 純正ナビ・テレビ バックカメラ付 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ衝突軽減Wパワスラ前後ドラレコ

    本体価格
    117.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Bt対応ワンセグナビETC担当浅倉

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル ワンオーナー オートエアコン エアバック

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 禁煙車 ノーマル車

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    65万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

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    82万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    43.6万円

  • 光岡自動車 リョーガ 不明 おトク車 修復歴なし ETC AT

    本体価格
    39.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 リョーガ ロイヤル 15インチアルミ ホワイトリボンタイヤ

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    99万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 4WD 4WD/アルミホイル/ラジオFM AM

    本体価格
    48.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス オーティオ CD AUX 禁煙車 保証書

    本体価格
    78.9万円

関東
58
105.9万円
関西
34
114.4万円
東海
33
117.8万円
北海道
12
123.8万円
九州
37
101.1万円
東北
9
113.1万円
北陸・甲信越
14
104.9万円
中国
8
112.8万円
四国
6
100.5万円
地域別台数
関東
8
75.6万円
関西
2
58.5万円
東海
7
99.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
70.5万円
中国
2
44.5万円
四国
1
49.9万円

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  リョーガ
135万円187.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
658 排気量(cc) 1497~1769
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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