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RS5スポーツバックとレイを比較! - みんなの比較車種

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RS5スポーツバックとレイの中古車情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   光岡自動車  レイ
VS
491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
20 中古車掲載台数 7
  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 1オーナー 正規D車 カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG パークアシストPKG RSスポーツエキゾーストシステム パノラマサンルーフ 純正20AW ライトグレーレザー/F/Rシートヒータ

    本体価格
    798万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ・RSデザインパッケージレッド・サラウンドビューカメラ/パークアシスト・パノラマサンルーフ・RSスポーツエキゾーストシステム・TVチューナー・ブラックスタイル

    本体価格
    1090.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD デザインパッケージレッド スポーツエグゾースト

    本体価格
    799万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    980万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGグレー RSスポーツバックエキゾースト パノラマサンルーフ OP20インチAW カーボンディラティブパネル レッドブレーキキャリパー 全席シートヒーター

    本体価格
    999.9万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSスポーツエグゾースト TVチューナー カーボンエンジンカバー カラードブレーキキャリパーレッド サラウンドビューカメラ ワイヤレスチャージング プライバシーガラス ACC バーチャル ETC

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG デコラティブカーボンパネル パノラマSR アシスタンスPKG RSエクゾースト 前後シートヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    658万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ プライバシーガラス BANG&OLUFSENサウンドシステム パワーバックドア 認定中古車

    本体価格
    674.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 後期 デザインパッケージレッド RSスポーツエグゾースト コンフォートPKG Bang&Olufsen レッドステッチ入りナッパレザーシート 全席シートヒーター パワーシート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    689.9万円

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    68万円

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    本体価格
    89万円

関東
8
822.7万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
939万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RS5スポーツバックとレイのカタログ情報を比較する

アウディ  RS5スポーツバック   光岡自動車  レイ
1263万円1660万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4780×1860×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
2893 排気量(cc) 657
450 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRS5スポーツバックの中古車は20台、レイの中古車は7台掲載しています。
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