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ガリューIIとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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ガリューIIとカイエンの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリューII   ポルシェ  カイエン
VS
89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
中古車相場 48万円2400万円
カイエンの相場表を見る
3 中古車掲載台数 336
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー/ルーフライニング張り替/パワーシート/シートメモリー/バックカメラ/Bluetooth/ナビ/記録簿/ETC/DVD/MTモード/HID

    本体価格
    92.8万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD ツートンレザーインテリア  スポーツクロノパッケージ 21インチデザインホイール マトリックスLEDヘッドランプ コンフォートアクセス ナビ 全方位モニター BOSEサウンドサラウンド ETC

    本体価格
    792万円

  • ポルシェ カイエン GTS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年 モデル プッシュスタート

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD スペシャルカラー クレヨン 純正21インチスパイダーアルミホイール

    本体価格
    835万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 21インチAW マトリクスLED

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ カイエン E ハイブリッド ティプトロニックS 4WD 1オーナー禁煙車 新車保証継承

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ カイエン 3.2 ティプトロニックS 4WD バネサス・黒革・ナビ・カメラ・BT・冬夏

    本体価格
    60万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 20インチAW レザーシート TV

    本体価格
    208万円

関東
2
163.4万円
関西
0
---
東海
1
89万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
415.1万円
関西
54
595.5万円
東海
67
451.5万円
北海道
22
483.6万円
九州
21
518.5万円
東北
14
441.9万円
北陸・甲信越
8
702.1万円
中国
9
644.1万円
四国
9
564.3万円

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ガリューIIとカイエンのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリューII   ポルシェ  カイエン
--- 新車時価格 976万円2534万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1770×1450 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
2495~2987 排気量(cc) 2893~3996
240 最高出力(馬力) 304~599
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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