| 光岡自動車 ガリューII | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
89万円～178万円
ガリューIIの相場表を見る |
中古車相場 |
3050万円～4500万円
ドーンの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ガリューII | ロールスロイス ドーン | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 3740万円～4460万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| 5060×1770×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5295×1945×1500 他 |
| 2495～2987 | 排気量(cc) | 6591 |
| 240 | 最高出力（馬力） | 570～601 |
| FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
解説 |
レイスをベースとする4シーターオープン ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps／最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現（2016.1） |
ガリューIIとドーンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ガリューIIとドーンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではガリューIIの中古車は3台、ドーンの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
