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ハスラーとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリューII
VS
12.8万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円150万円
ガリューIIの相場表を見る
10253 中古車掲載台数 7
  • スズキ ハスラー 660 G 純正オーディオ シートヒーター

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 4WD 届出済み未使用車 ツートンカラー

    本体価格
    185万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 純正8型ナビTVドラレコLEDヘッドライト

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 社外ナビ/Bカメラ/温シート/ドラレコ/禁煙

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD CDプレーヤー セーフティサポート

    本体価格
    177万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Gターボ 4WD 

    本体価格
    195万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII LEDヘッドランプ アダプティブクルコン

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 全方位カメラ付9インチメモリーナビ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行4.4万km全塗装済み ドラレコ  ETC

    本体価格
    133.9万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス ワンオーナー・ナビ・ET

    本体価格
    143万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 走行72000km  内外装仕上済 ツートーンP

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    148.8万円

関東
2170
123.5万円
関西
1336
127.4万円
東海
1417
125.2万円
北海道
757
138万円
九州
1565
121.8万円
東北
1019
130.1万円
北陸・甲信越
780
123.7万円
中国
749
126.6万円
四国
460
125.3万円
地域別台数
関東
2
117.3万円
関西
0
---
東海
2
119.5万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
138.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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ハスラーとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   光岡自動車  ガリューII
128万円197.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
657~658 排気量(cc) 2495~2987
49~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は10253台、ガリューIIの中古車は7台掲載しています。
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