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エスティマハイブリッドとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとガリューIIの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ガリューII
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85万円187万円
ガリューIIの相場表を見る
248 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ全方位カメラ両側パワスラ

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ/TV/Bカメラ/サイドリフトシート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD レザーパッケージ 席ヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタエアロ車高調ナビ後席TV革PBドア

    本体価格
    419万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両パワスラ・ナビ・TV・Bカメラ・R8/5月

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライド 後席モニター ETC

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 250L FOUR ナビ 4WD

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス パワーシート クルコン ETC 電格 外AW

    本体価格
    85.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

関東
46
145.4万円
関西
13
135.1万円
東海
23
296.2万円
北海道
56
126.7万円
九州
22
76.5万円
東北
61
161.7万円
北陸・甲信越
21
150.2万円
中国
5
85.2万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
2
85.4万円
関西
0
---
東海
1
187万円
北海道
1
148万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ガリューIIの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとガリューIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   光岡自動車  ガリューII
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
2362 排気量(cc) 2495~2987
150 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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