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ガリューIと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリューI   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
98万円
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中古車相場 403.9万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
2 中古車掲載台数 65
  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    878万円

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    本体価格
    572万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    578万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ FOCAL製スピーカー装着・調音施工済み

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    739万円

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    本体価格
    688万円

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    本体価格
    685万円

関東
0
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関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
30
673.6万円
関西
18
739.2万円
東海
9
593.5万円
北海道
1
698万円
九州
4
672万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
540万円
中国
2
585万円
四国
0
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光岡自動車  ガリューI   BMW  8シリーズグランクーペ
320万円329.7万円 新車時価格 1152万円2150万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1740×1450 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1998 排気量(cc) 2992~4394
130 最高出力(馬力) 320~530
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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