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アテンザワゴンとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとガリューIの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  ガリューI
VS
24万円252.6万円
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中古車相場 ---
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357 中古車掲載台数 3
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 360度ビュー ETC DVD ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 CD・DVDプレーヤー 地デジチューナー 360°ビューモニター フロントパーキングセンサー スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    72万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1年保証付 禁煙車 車検整備付 アイスト 衝突被害軽減装置 DVD 電格ミラー アドバンストキー BTオーディオ USB Bモニター オートクルーズ LKA クリアランスソナー 地デジTV メモリーナビ Dターボ

    本体価格
    195万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ユーザー買取・ナビ・バックカメラ・TV・オートエアコン・シートヒーター・BOSE付き・クルーズコントロール・電動シート・Bluetooth付

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT ドラレコ AutoEXE車高調 フロントリップ ルーフレール マツコネ バックカメラ レーダークルーズ LKA BSM LEDヘッド ATハイビーム 19インチAW コーナーセンサー スマートキー シートカバー ETC Bluetooth

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    119.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    101.4万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

関東
123
105.1万円
関西
41
106.3万円
東海
73
86.2万円
北海道
23
144.7万円
九州
21
101.3万円
東北
31
73.6万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
22
88.7万円
四国
6
114.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  アテンザワゴン   光岡自動車  ガリューI
250万円419万円 新車時価格 320万円329.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~190 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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