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ジムニーシエラとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   光岡自動車  ガリューI
VS
49.8万円530万円
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中古車相場 ---
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984 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD リフトアップ・5zigenマフラー・ホイール

    本体価格
    304.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デジタルインナーミラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ クルコン レーンキープアシスト シートヒーター オートライト ETC ヘッドライトウォッシャー バグガード 5速MT ヒルディセントコントロール

    本体価格
    290万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT 衝突被害軽減 ディスプレイオーディオ バックカメラ コーナーセンサー シートヒーター 車線逸脱警報 LEDヘッド オートライト クルーズコントロール オートエアコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    277.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ バックカメラ セーフティサポート クルーズコントロール 前席シートヒーター ダウンヒルアシスト LEDランプ フロントフォグ オートライト ヘッドランプウォッシャー オートエアコン

    本体価格
    268.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD オーバーフェンダー ロールバー ETC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー当社下取りディスプレイオーディオ

    本体価格
    265万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BIG-X10型ナビ バックカメラ シ-トヒ-タ- セ-フティサポート クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    278.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト リヤラダー

    本体価格
    339.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート ナビTV シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENコンプリートフルカスタム

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI スタンダード ETC アルパインオーディオ 新品ホワイトリボンタイヤ RB20エンジン ガソリンタンク・燃料ポンプ新品交換済

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

関東
255
271.6万円
関西
126
275.2万円
東海
159
279.3万円
北海道
80
264.3万円
九州
100
268万円
東北
90
276.3万円
北陸・甲信越
90
258.3万円
中国
52
276万円
四国
32
263.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129.8万円
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーシエラとガリューIのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   光岡自動車  ガリューI
176万円238.6万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1460 排気量(cc) 1998
101~102 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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