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クロスビーとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとガリューIの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
1472 中古車掲載台数 3
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 試乗車UP

    本体価格
    204.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラPKG装着車/純正ナビ/フルセグ/360°カメラ/ETC/デュアルブレーキサポート/A-STOP/レーダークルーズ/パドルシフト/ステリモ/電格/シートヒーター/Fドラレコ

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース・USB対応 全方位カメラ シートヒーター ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー LEDライト インテリキー 純正アルミ 禁煙

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ(CN-RE07WD)・バックモニター・スマートキー・スペアキー・インタークーラーターボ・デュアルセンサーブレーキサポート・前席シートヒーター・パドルシフト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外メモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター コーナーセンサー レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    183.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 ストラーダフルセグナビ

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ターボ 純正8インチナビ 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    162.5万円

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  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

関東
403
172.4万円
関西
138
176.3万円
東海
218
174.4万円
北海道
112
190万円
九州
192
162.9万円
東北
170
186.9万円
北陸・甲信越
126
174.7万円
中国
81
179.6万円
四国
32
176.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとガリューIのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   光岡自動車  ガリューI
176.6万円257万円 新車時価格 320万円329.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
996~1197 排気量(cc) 1998
80~99 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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