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X1とオロチを比較! - みんなの比較車種

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X1とオロチの中古車情報を比較する

BMW  X1   光岡自動車  オロチ
VS
43.8万円690万円
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中古車相場 1580万円
オロチの相場表を見る
603 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 アクティブクルーズコントロール 黒革電動シート シートヒーター アンビエントライト トップビューカメラ 純正前後ドラレコ アップルカープレイ

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD 正規認定中古車 弊社レンタ登録 ナビ ETC 全周囲カメラ レザー シートヒーター ハンズオフACC 電動シート オートホールド オートハイビーム ワイヤレスチャージ 被害軽減ブレーキ ヘッドアップD

    本体価格
    419.9万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器

    本体価格
    368.4万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG 電動リアゲート インテリジェントセーフティ HUD シートヒーター アンビエントライト プッシュスタート ハーフレザーシート アイドリングストップ

    本体価格
    174.7万円

  • BMW X1 sドライブ 20i スポーツ シートヒーター/オートライト/アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 関東仕入れ ハイラインパッケージ オイスターレザーシート オプション19インチアルミ ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    498万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    236.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    183.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 弊社下取 19インチAW 茶革電動シート シートヒーター オートトランク ACC ウッドトリム LED バックカメラ 前後障害物センサー インジェリデントセーフティー ヒルセデントコントロール パーキングアシスト

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 オロチ ベースグレード レッドレザーインテリア

    本体価格
    1398万円

  • 光岡自動車 オロチ 3.3 全塗装済み/社外アルパインディスプレイオーディオ/バックカメラ/インナーミラードライブレコーダー/ETC

    本体価格
    1580万円

関東
231
264.8万円
関西
80
324万円
東海
108
278.9万円
北海道
42
230.8万円
九州
46
271.7万円
東北
43
262.3万円
北陸・甲信越
28
224.8万円
中国
16
206.3万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1580万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1398万円
中国
0
---
四国
0
---

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X1とオロチのカタログ情報を比較する

BMW  X1   光岡自動車  オロチ
540万円808万円 新車時価格 848万円1380万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×2035×1180
1498~1998 排気量(cc) 3310~3311
150~317 最高出力(馬力) 233
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.6km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

スタイル重視の街乗りスーパーカー

光岡自動車が2001(H13)年の東京モーターショーで初公開したショーモデル大蛇(オロチ)の市販版。同社はこれまでも自社で開発した車体を生産・販売するれっきとした自動車メーカーだ。大蛇のコンセプトは「ファッションスーパーカー」。FRPで成型されたボディは、のたうち回る大蛇のように有機的な曲面のワイド&ローデザインが特徴。’70年代のイタリアンスーパーカーと同じ鋼管スペースフレーム構造とし、車体前部にクラッシュボックスを備え衝突安全性を確保した。ドライブトレインはトヨタから供給を受けるV6の3.3Lエンジンと5ATの組み合わせで、これをミッドシップにマウントする。400台の完全受注生産となる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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