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ミニとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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ミニとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
5.9万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
3026 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニ クラブマン後期型カロッツェリアナビ フル 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア DCT 認定中古車 2年保証 クラシックトリム チェスターレザー 16インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター コンフォートアクセス

    本体価格
    249万円

  • ミニ ミニ クーパーD 5ドア プレミアムプラスパッケージ DCT 純正16AW Dメーター Dアシスト Bカメラ 前後PDC コンフォートアクセス アームレスト LEDヘッドライト オートライト レインセンサー ハーフレザーシート Dモード AppleCarPlay

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT ペッパーPKG JCWステアリング 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス 純正17インチアルミホイール インテリジェントセーフティ ミラ一体型ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 3ドア ペッパーパッケージ LEDライトパッケージ カメラ/パーキングアシストパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC車載器 衝突軽減システム コンフォートアクセス 禁煙車

    本体価格
    196.2万円

  • ミニ ミニ クーパー 自社 ローン 対応 甲府/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 

    本体価格
    49.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア 純正ナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー マルチファンクションステアリング ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減 コンフォートアクセス オートライト レインセンサー

    本体価格
    161.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ディーラー車 ディーゼルターボエンジン

    本体価格
    119万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT 禁煙 クラシックトリム 9.4インチ純正ナビ  ステアヒーター シートヒーター ACC HUD BSM オートハイビーム 車線逸脱警告 Pアシスト 電P BT Bカメラ ETC ステリモ 純正17インチAW

    本体価格
    329万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 6-02 

    本体価格
    79万円

関東
1058
192.8万円
関西
534
162.3万円
東海
514
187.3万円
北海道
47
129.1万円
九州
325
185.5万円
東北
96
162.3万円
北陸・甲信越
152
190.8万円
中国
190
188万円
四国
110
167.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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ヌエラ6-02の中古車を探す

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ミニとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   光岡自動車  ヌエラ6-02
365万円620万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
1998 排気量(cc) 1496~1797
156~258 最高出力(馬力) 105~144
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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