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カイエンとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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カイエンとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
48万円2450万円
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中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
339 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 2025年式・新車保証継承

    本体価格
    1338万円

  • ポルシェ カイエン ターボS ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD ベージュ革 スポーツエグゾースト マトリックスLEDヘッドライト PASMエアサス  エントリーD ACC 8WAYパワーシート シートヒーター LCA LKA 純正PCMナビ 全周C AppleCarPlay  純正22AW 禁煙 右H 1オナ 正規D車

    本体価格
    514.5万円

  • ポルシェ カイエン S ハイブリッド 4WD 右H正規D車 ベージュ革 シートヒーター 純正ナビ地デジ Bカメラ&PAS クルコン バイキセノンHL 電動Rゲート サーボトロニック 純正19インチAW

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD ベージュレザー/社外AW/ナビ/バックモニター/ETC/ルーフライニング張替済/ドラレコ/社外レーダー/パワーシート/シートヒーター/パドルシフト/MTモード/キーレス

    本体価格
    77.8万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD マンソリー22インチ 黒革シート Sルーフ

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ カイエン S ティプトロニックS 4WD 正規D車 EUR-GTエアロ ES22アルミ エアサス PASM サーボトロニック パークトロニック クルコン ベージュレザーシート シートヒーター 純正HDDナビ フルセグTV Sカメラ Bカメラ

    本体価格
    315.7万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD V6 黒革 SDナビ TV Bカメラ クルコン パワーシート キセノン ウッドインテリアトリム 18AW

    本体価格
    148万円

  • ポルシェ カイエン 3.6 ティプトロニックS 4WD 1オ-ナ- 新車保証書 サンルフ キ-2個

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    99万円

関東
147
412万円
関西
53
494.2万円
東海
67
520万円
北海道
15
546.6万円
九州
16
356.2万円
東北
10
595.9万円
北陸・甲信越
18
541.7万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
79万円
四国
0
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カイエンとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエン   光岡自動車  ヌエラ6-02
976万円2534万円 新車時価格 234.5万円333.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4920×1985×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~1797
304~599 最高出力(馬力) 105~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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