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ガリュークラシックとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ガリュークラシックとチャージャーの中古車情報を比較する

光岡自動車  ガリュークラシック   ダッジ  チャージャー
VS
---
ガリュークラシックの相場表を見る
中古車相場 57万円2098万円
チャージャーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 58
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ ラストコール 807馬力 スーパーチャージャー  Harman/Kadon

    本体価格
    2098万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE MOPAR製SRT8ボディキット・エンジンフード・トランクスポイラー/WORK20インチAW(2pcs)/XYZ車高調/カスタムエキゾースト&GIMMICチップ/K&Nエアインテーク/黒レザーシート/メモリーナビ/地デジ/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    198万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調 B-5ブルー バックカメラ エンジンスターター シートヒーター アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    508万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー チャージャー 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー/1000台限定車/新車並行/アメリカンレーシング22inAW/HURSTシフトノブ/Borla2本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    378.9万円

  • ダッジ チャージャー SE カスタムレッドレザーインテリア STRADA22in XENONエアロ TEIN車高調 ナビ地デジ ETC バックカメラ LEDテール デュアルマフラー 新車並行車

    本体価格
    119.8万円

関東
1
99万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
29
499万円
関西
8
398.6万円
東海
10
861.7万円
北海道
1
508万円
九州
1
99.8万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
260.9万円

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ガリュークラシックとチャージャーのカタログ情報を比較する

光岡自動車  ガリュークラシック   ダッジ  チャージャー
234.5万円317.5万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4570×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1797 排気量(cc) 3600~6400
105~144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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