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XFとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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XFとガリュークラシックの中古車情報を比較する

ジャガー  XF   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
27.2万円588万円
XFの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリュークラシックの相場表を見る
66 中古車掲載台数 2
  • ジャガー XF 25t ピュア 黒レザーシート/OPLEDヘッドライト/OP18インチAW/MERIDIANサウンド/全方位カメラ/ACC/純正ナビ/Bluetooth/TV/スマートキー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    134万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 パノラミックルーフ アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター MERIDIANサウンド ステアリングホイールヒーター ヘッドアップディスプレイ パワーテールゲート デジタルインナーミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    468万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー 整備記録簿10枚 走行23000km ベージュレザー MERIDIAN 10wayパワーシート スマートキー フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    98万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 電動トランク ACC 純正ナビ 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パーキングアシスト ドラレコ スマートキー ロング保証

    本体価格
    148万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 弊社オーナーカー・シートクーラー&ヒーター・リアシートヒーター・地デジTV・アダプティブクルーズコントロール・シートメモリ・パワーシート・ハンドルヒーター

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XF Rダイナミック HSE 2.0L P250 (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/電動サンルーフ/純正エアロ/専用20インチグロスブラックAW/レザーシート/Pシート/シートヒーター/パワートランク/LEDライト/スマキー)

    本体価格
    359.8万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ (禁煙車)(ベージュ本革シート)(純正HDDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(パワーシート)(電動リアゲート)(ビルトインETC)(リアサンシェード)(フルセグ)(純正18インチAW)

    本体価格
    108.9万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ 

    本体価格
    158万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ ロワールブルーメタリック ベージュ革 MERIDIANサウンド アダプティブクルーズ シートヒーター パワーシート 電動トランク ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 18インチAW

    本体価格
    228.9万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュークラシック 15ST ナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    77.7万円

  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    105.1万円

関東
25
173.2万円
関西
18
144.6万円
東海
10
227.9万円
北海道
0
---
九州
7
128万円
東北
2
50.5万円
北陸・甲信越
2
98万円
中国
2
91.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
77.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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XFとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

ジャガー  XF   光岡自動車  ガリュークラシック
598万円1188万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4965×1880×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1995~2994 排気量(cc) 1496~1797
180~380 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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