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MAZDA3ファストバックとガリュークラシックを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとガリュークラシックの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ガリュークラシック
VS
119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 110.8万円
ガリュークラシックの相場表を見る
836 中古車掲載台数 3
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    230.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション プレミアムサウンドBOSE 純正10型ナビ SDカードなし 全方位 レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電機

    本体価格
    258.2万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 那賀店整備代車使用中

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック セダン 20Sプロアクティブ 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    176.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ブレーキサポート 全方位カメラ LED

    本体価格
    189万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング ナビETC安全装備付き

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング メーカー新車保証継承 ダンロップタイヤ&バッテリー新品交換済み 修復歴リヤ車庫入れ失敗衝突自損です マツダコネクト 360℃セーフティーパッケージドライバーモニタリングシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 純正ナビ/全方位カメラ/前後ドライブレコーダー/アンドロイドオート/アップルカープレイ/フルセグTV/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/LEDライト/ETC/禁煙車

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD HDMI 前後ドライブレコーダー アラウンドビューモニター クルーズコントロール ETC ブラインドスポットモニター 赤革シート オートハイビーム

    本体価格
    186.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    218万円

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    110.8万円

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    109.9万円

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    本体価格
    105.1万円

関東
202
207.2万円
関西
113
205万円
東海
177
203.9万円
北海道
20
231.3万円
九州
95
211.9万円
東北
53
205.5万円
北陸・甲信越
69
199.2万円
中国
81
196.5万円
四国
26
215.2万円
地域別台数
関東
1
105.1万円
関西
0
---
東海
1
109.9万円
北海道
0
---
九州
1
110.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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MAZDA3ファストバックとガリュークラシックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   光岡自動車  ガリュークラシック
201.2万円399.7万円 新車時価格 234.5万円317.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1460  他
1496~1997 排気量(cc) 1496~1797
111~190 最高出力(馬力) 105~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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