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ガリュークラシックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ガリュークラシック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
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中古車相場 40万円282.2万円
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1 中古車掲載台数 42
  • 光岡自動車 ガリュークラシック クラシックワゴン 車高調 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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    198.8万円

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    本体価格
    103万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 後期最終型ハ-ベストム-ンベ-ジュ日本製オ-トマ

    本体価格
    96.8万円

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    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 幌張替済 レザーシート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 ベージュレザー シートヒーター 純正AW

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ 2.0 

    本体価格
    121万円

関東
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99万円
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地域別台数
関東
16
138.7万円
関西
5
106.1万円
東海
8
89万円
北海道
0
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九州
5
140.6万円
東北
3
98.3万円
北陸・甲信越
1
40万円
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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光岡自動車  ガリュークラシック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
234.5万円317.5万円 新車時価格 314万円369万円
セダン ボディタイプ オープン
4570×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1496~1797 排気量(cc) 1984
105~144 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~20km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

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解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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