
| 光岡自動車 ライク | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
26.1万円~49万円
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中古車相場 |
64.9万円~261万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 57台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| 光岡自動車 ライク | BMW 3シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 290万円~428万円 | 新車時価格 | 494万円~815万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3570×1475×1610 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1830×1510 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1995~2979 |
| 41~64 | 最高出力(馬力) | 184~306 |
| MR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新グレード、Mを追加 リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8) |
解説 |
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
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