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ピクシスメガとライクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ライク
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 25.8万円49万円
ライクの相場表を見る
348 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ワンセグメモリーナビ バックカメラ アイドリングストップ 両側スライドドア ベンチシート オートライト ワンオーナー スマートアシストII 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII Bluetooth対応純正ナビゲーション ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側パワスラ プッシュスタート スマートキー 運転席側シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 横滑り防止 アイドリングストップ 衝突被害軽減 オートライト ドラレコ ETC バックカメラ 電動格納ミラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD メモリーナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII LEDヘッドライト プッシュスタート 両側パワースライドドア ディーラーSDナビTV ドライブレコーダー バックカメラ ETC スマートアシスト付き シートリフター

    本体価格
    103.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/スマートアシスト3/LEDライト/フォグライト/オートライト/アイドリングストップ/ETC/前後ドラレコ/走行3.7万/

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    49万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

関東
81
96.2万円
関西
42
113.8万円
東海
48
102.1万円
北海道
26
109.8万円
九州
78
102.4万円
東北
20
93.5万円
北陸・甲信越
22
107万円
中国
17
109.9万円
四国
14
103万円
地域別台数
関東
2
37.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ライク
135万円187.6万円 新車時価格 290万円428万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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