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GR86とライクを比較! - みんなの比較車種

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GR86とライクの中古車情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ライク
VS
197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
中古車相場 25.8万円51万円
ライクの相場表を見る
597 中古車掲載台数 3
  • トヨタ GR86 2.4 RZ ワンオーナー 取説保証書 シートヒーター クルーズコントロール 純正フロアマット 18インチ純正アルミホイール 純正ブレンボキャリパー スマートキー2本 LEDヘッドライト バックカメラ D/A

    本体価格
    355万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ クルーズコントロール/横滑り防止装置/盗難防止装置/シートヒーター/パワーウィンドウ/キーレス/スマートキー

    本体価格
    248.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 10th アニバーサリー リミテッド ワンオーナー 前後ドラレコ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 認定中古車

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 水冷式エンジンオイルクーラー/アイサイトコアテクノロジー/後側方警戒支援システム/ステアリング連動フルLEDヘッドランプ/ハイビームアシスト

    本体価格
    318万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 純正9インチナビ バックカメラ 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール LEDヘッドライト バックフォグランプ ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 40th アニバーサリー リミテッド 6SPEEDM/T 限定車 GRトランクスポイラー 40Th記念サイドデカール brembo製レッドブレーキキャリパー アダプティブクルコン 純正18インチアルミ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 禁煙車 6MT 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール  運転支援システム バックカメラ ドアミラーヒーター 横滑り防止 白線逸脱警報システム ENKEI17インチアルミ

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GRエアロHKS車高調ロッソモデロマフラーアドバンTC4アルミホイール純正マフラー純正サス積み込み9インチナビBカメラ前後タワーバー

    本体価格
    299.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ETC/キーレス/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    51万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル CDデッキ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    25.8万円

  • 光岡自動車 ライク ベースモデル ナビTV ETC スマートキー HID

    本体価格
    44万円

関東
207
323.4万円
関西
91
326万円
東海
116
328.8万円
北海道
12
337.5万円
九州
55
334.2万円
東北
21
344.3万円
北陸・甲信越
32
329.5万円
中国
45
325.4万円
四国
18
313.1万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GR86とライクのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   光岡自動車  ライク
279.9万円399.5万円 新車時価格 290万円428万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1475×1610
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

新グレード、Mを追加

リチウムイオンバッテリーの総電力量を落としながらも、軽乗用車の日常的な使用としては充分な航続距離である120km(JC08モード)を実現したエントリーグレードのMが設定された。上級グレードであるGは、バッテリー容量はそのままで、航続距離が180kmに延長された。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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