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イプシロンとリューギを比較! - みんなの比較車種

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イプシロンとリューギの中古車情報を比較する

クライスラー  イプシロン   光岡自動車  リューギ
VS
23.9万円88万円
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中古車相場 177万円375.3万円
リューギの相場表を見る
19 中古車掲載台数 11
  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オ-ナ-禁煙タ-ボTVナビBカメラETC黒内装AW

    本体価格
    52.2万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ ハーフレザー ETC HIDライト バックソナー

    本体価格
    68万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 

    本体価格
    49.8万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 1オナ禁煙HID&LEDナビTVカメラ足回マフラ-

    本体価格
    82.2万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ターボ ETC

    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 修復歴無 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 5AT ツインエア― 5ドア

    本体価格
    88万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 0.9Lツインエア 5dr5人乗 15AW SQ5速

    本体価格
    29.8万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

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  • 光岡自動車 リューギ モダン 1.5 15DX モダン専用ボディカラー・専用レザーシート

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX 4WD 新車未登録車 OPタンレザ-S 寒冷地仕様

    本体価格
    375.3万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST 4WD キーレス 社外オーディオ・CD

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    298万円

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    本体価格
    215.6万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15LX メモリーナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX 現行型/社外ナビ/TV/Bカメラ/1オーナー車

    本体価格
    209.8万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15DX 4WD プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    246.6万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15EX 4WD 新車未登録・4WD・ブラックマイカ

    本体価格
    342.3万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15LX メモリーナビ 地デジ 純正15インチ

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リューギ 1.5 15ST /地デジナビ/ETC

    本体価格
    177万円

関東
5
45.4万円
関西
4
59.9万円
東海
3
47.6万円
北海道
1
45万円
九州
3
40.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
2
28.9万円
地域別台数
関東
3
198.6万円
関西
1
177万円
東海
2
305.9万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
1
375.3万円
北陸・甲信越
1
342.3万円
中国
2
231.1万円
四国
0
---

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イプシロンとリューギのカタログ情報を比較する

クライスラー  イプシロン   光岡自動車  リューギ
235万円267.8万円 新車時価格 221.4万円398.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

光岡では初となるハイブリッドがラインナップ

コンパクトセダン「ビュート」とフルサイズセダン「ガリュー」の中間に位置するミディアムクラスセダン。ベースはトヨタ カローラアクシオ、および同ハイブリッド。1.5L直4エンジンに加え、光岡では初となる1.5L直4エンジン+モーターのハイブリッド仕様がラインナップされている。ガソリン車はFFと4WDが用意され、ハイブリッド車はFFのみとなる。エクステリアは、光岡らしい縦型ラジエターグリルや、丸型のヘッドランプ、メッキ加工された前後バンパーなど、クラシカルなスタイリングとなっている(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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