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レガシィツーリングワゴンとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レガシィツーリングワゴンとリューギワゴンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  リューギワゴン
VS
7万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 340.9万円
リューギワゴンの相場表を見る
655 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD ビルシュタイン/STIマフラー/ETC/

    本体価格
    109万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD ターボ5MT

    本体価格
    62万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速マニュアル ETC走行65500KMCD 357

    本体価格
    85.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正OPエアロ HKS車高調 純正18inAW レザーシート パワーシート(運転席) シートヒーター マッキントッシュナビ(バックカメラ/DTV) STIタワーバー コムテックレーダー ETC MTモード付AT スマートキー

    本体価格
    52.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 本州仕入・後期型・ナビ・TV・B/T・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・HID・電動シート・フォグランプ・ETC・ヘッドライトウォッシャー・クルコン・衝突軽減・アイドリングストップ・

    本体価格
    55万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT 4WD ワンオーナー/サンルーフ/マッキントッシュ/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/スマートキー/HIDヘッドライト/レザーシート

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 4WD (車検2年) 走行6.3万km ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ クルーズコントロール HIDライト パワーシート スマートキー 衝突安全ボディ 記録簿 ABS ESC

    本体価格
    56万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 後期型5MT 純正18インチアルミホイール タイミングベルト交換済 ETC HIDヘッドランプ&フォグランプ キーレス 取説 記録簿 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 5速MTターボ ビルシュタイン&18AW  禁煙

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギワゴン 1.5 15ST 前後ドラレコ 丸目LEDヘッドライト レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ Bluetoothオーディオ メッキグリル アイドリングストップ 専用マット ルーフスポイラー ETC

    本体価格
    340.9万円

関東
253
71万円
関西
95
83.5万円
東海
56
63.6万円
北海道
83
67.9万円
九州
37
81.1万円
東北
41
61.8万円
北陸・甲信越
36
68.5万円
中国
13
74.8万円
四国
41
92.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
340.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィツーリングワゴンとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   光岡自動車  リューギワゴン
236.3万円418.7万円 新車時価格 249.9万円379万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1998~2498 排気量(cc) 1496
170~300 最高出力(馬力) 74~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は655台、リューギワゴンの中古車は1台掲載しています。
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